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【简答题】

垂直飞行状态下的旋翼旋转阻力有哪些？

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第1题

[简答题] 直升机前飞状态下，旋翼的旋转阻力由哪五部分组成？

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第2题

[单选题] 直升机水平向前飞行中所受飞行载荷包括（）

A、旋翼拉力、重力、总阻力 B、旋翼拉力、重力、废阻力、侧向力及力矩 C、旋翼升力、重力、总阻力及力矩

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第3题

[单选题] 湿度对多旋翼飞行器的影响，下面描述错误的是（）。

A、湿度越大，飞行器金属部分容易腐蚀 B、湿度越大，飞行器的旋转阻力越大，飞行效率下降 C、湿度越大，电池的放电性能下降，飞行效率下降 D、湿度过大，有可能造成内部电路短路

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第4题

[] 湿度对多旋翼飞行器的影响，下面描述错误的是（）

A、A.湿度越大，飞行器金属部分容易腐蚀 B、B.湿度过大，有可能造成内部电路短路 C、C.湿度对飞行器没有任何影响 D、D.湿度越大，飞行器的旋转阻力越大，飞行效率下降

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第5题

[单选题] 为什么多旋翼飞行器要标注抗风等级（）。

A、因为要明确多旋翼飞行器能够正常飞行的气象环境 B、因为要确认飞行器在逆风下的飞行速度 C、这是国家明确规定要标注的参数 D、实际上高于抗风等级也可以正常飞行

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第6题

[] 多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为（）。

A、A.俯视多轴飞行器顺时针旋翼 B、B.俯视多轴飞行器逆时针旋翼 C、C.俯视多轴飞行器两两对应

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第7题

[简答题] 飞行中，气流流过旋翼桨叶，与什么发生摩擦而产生的阻力，即是桨叶的摩擦阻力？摩擦阻力产生的原因是什么？

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第8题

[单选题] 关于旋翼的反扭矩说法正确的是（）

A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。 B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。 C、发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

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第9题

[单选题] 关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是（）。

A、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转 B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速 C、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

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