在大气数据系统里,当副驾驶的IRS仪表源选择开关在ALTN位时:()
A、中央IRU用的ADC输入没有变化
B、右IRU的ADC输入从左ADC切换到右ADC
C、中央IRU的ADC输入从左ADC切换到右ADC
D、中央IRU的ADC输入从右ADC切换到左ADC
A、中央IRU用的ADC输入没有变化
B、右IRU的ADC输入从左ADC切换到右ADC
C、中央IRU的ADC输入从左ADC切换到右ADC
D、中央IRU的ADC输入从右ADC切换到左ADC
A、将姿态航向和大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位 B、将姿态航向和大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位 C、将姿态航向设在CAPT/3(机长3)位,大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位 D、将姿态航向设在F/O/3(副驾驶3)位,大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位
A、右EFIS控制面板上方式开关放“FULL ILS”位 B、右ILS仪表源选择开关放“ALTN”位 C、左EFI仪表源选择开关放“ALTN”位 D、右EFI仪表源选择开关放“ALTN”位
A、FMC传感器检查需要打入工程代码300 B、FMC飞行历史故障检查需要打入工程代码100 C、FMC的固定输出检查是为了了解驾驶舱仪表数据 D、FMC的IRS监控是为了了解IRS的导航性能