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【单选题】

平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

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更多“平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。”相关的问题

第1题

[] 贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。

A、A.3年 B、B.5年 C、C.6年 D、D.9年

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第2题

[] 卡入式滑槽磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。

A、A.3年 B、B.5年 C、C.6年 D、D.9年

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第3题

[] 转K2型侧架采用什么样式的滑槽磨耗板（）

A、A、卡入式 B、B、嵌入式 C、C、平铺式 D、D、固定式

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第4题

[] 平板式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品，焊波开焊时须（）

A、A.补焊 B、B.割除重焊 C、C.挑弧焊

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第5题

[单选题] 平板式滑槽磨耗板更换时须（）

A、三面满焊 B、两面满焊 C、单面满焊

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第6题

[判断题] 列检作业时发现K4型转向架侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板、导框摇动座圆弧面磨耗超限时，应进行扣修。

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第7题

[判断题] 转K5型转向架将侧架滑槽磨耗板上翼板与侧架立柱间断开，是为了保证在不拆卸轮对时制动梁可从该缺口处取出。

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第8题

[单选题] 装用组合式制动梁时允许使用厚度为4mm的滑槽磨耗板，焊角不小于（）mm。

A、1 B、2 C、3

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第9题

[判断题] 转K6型转向架减振结构为斜楔式变摩擦减振装置，由侧架立柱磨耗板、斜楔（或组合式斜楔）、斜面磨耗板组成。

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