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【名词解释】

汽轮机再热蒸汽温度

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第1题

[] 再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。

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第2题

[简答题] 中间再热汽轮机有哪些运行特点？中间再热汽轮机运行时高调节阀、中压调节阀及旁路调节阀是按何规律调控负荷的？

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第3题

[填空题] 采用中间再热循环的目的是（）汽轮机末几级蒸汽（）和提高热效率。

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第4题

[简答题] 设有一台汽轮机，以下列蒸汽参数运行，蒸汽初压P1=13.8MPa，初温t1=540℃，排汽压力P2=0.0038MPa，再热压力Prh=2.6MPa，再热后温度trh，试求中间再热后的汽耗率drh？（已知：主汽焓i1=3427kJ／kg、高压排汽i2=2955kJ／kg、再热蒸汽焓i3=3544kJ／kg、排汽焓i4=2228kJ／kg）。

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第5题

[判断题] 对于非再热机组，在蒸汽参数保持不变的条件下，汽轮机调节阀的开度可代表汽轮机的转速

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第6题

[简答题] 影响中间再热凝汽式汽轮机功率的初终参数是指哪几个参数？如何确定这些参数变化时汽轮机功率的变化量，有何意义？写出主蒸汽压力变化时引起的功率变化量的偏微分表达式。

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第7题

[] 多级汽轮机装置的经济性用哪些指标来评价，中间再热汽轮机的热耗率如何表示？

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第8题

[单选题] 运行小指标管理要求，汽轮机侧主蒸汽温度、再热蒸汽温度为（）。

A、设计值±1℃； B、设计值±2℃； C、设计值±5℃

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第9题

[判断题] 回热循环和中间再热循环都是多级汽轮机循环热效率增大的原因。

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