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【单选题】

当装载机采用双涡轮变矩器时，两涡轮轴齿轮分别与变速器输入轴的超越增减速齿轮啮合，当（）工况时，两涡轮共同输出动力。

A、高速轻载

B、低速重载

C、挂一档

D、第二涡轮轴转速大于第一涡轮轴转速

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更多“当装载机采用双涡轮变矩器时，两涡轮轴齿轮分别与变速器输入轴的超越增减速齿轮啮合，当（）工况时，两涡轮共同输出动力。”相关的问题

第1题

[] 装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，当涡轮输出扭矩增至（）时，其转速降至为0。

A、A.最大 B、B.最小 C、C.0 D、D.与泵轮扭矩相同

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第2题

[多选题] 装载机液力传动系统，在发动机与变速器之间装一个由（）组成的内部充满油液的液力变矩器。

A、齿轮泵 B、导轮 C、涡轮 D、泵轮

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第3题

[判断题] 液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体，随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接，将转矩传递给齿轮变速器。

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第4题

[单选题] 双涡轮液力—机械变矩器中，起到变矩作用的元件是（）。

A、导轮 B、泵轮 C、涡轮 D、分动齿轮

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第5题

[] 双涡轮液力 — 机械变矩器中，起到变矩作用的元件是（）。

A、A.导轮 B、B.泵轮 C、C.涡轮 D、D.分动齿轮

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第6题

[判断题] 当涡轮转速一定时，泵轮力矩M1、涡轮力矩M2、变矩器效率η和泵轮转速n1的一级曲线，称变矩器的外特性曲线。

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第7题

[单选题] 装载机输出动力传动表述正确的是（）。

A、输出动力从发动机经变矩器到变速箱 B、输出动力从发动机经变速箱到变矩器 C、输出动力从变速箱经变矩器到发动机 D、输出动力从变速箱经发动机到变矩器

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第8题

[判断题] 双涡轮液力 — 机械变矩器中，二级涡轮用于高速轻载。

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第9题

[判断题] 双涡轮液力 — 机械变矩器中，二级涡轮用于高速轻载。

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