A、A、地面，AUTO模式，OAT高于45F，双发未启动
B、B、地面，AUTO模式，OAT高于45F，双发启动
C、C、地面，STBY模式，OAT高于45F，双发未启动
D、D、空中，AUTO模式，OAT低于45F，双发启动
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A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定 B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转 C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转 D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达由液压锁定
A、A、前货舱加热关断活门由P5板上的货舱加热电门控制，前货舱温度控制活门由装在货舱地板下面的温度控制电门控制 B、B、前货舱加热关断活门由装在货舱地板下面的温度控制电门控制，前货舱温度控制活门由P5板上的货舱加热电门控制 C、C、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由P5板上的货舱加热电门控制 D、D、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由装在货舱地板下面的温度控制电门控制
A、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断 B、位于主电子舱，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断 C、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断 D、位于主电子舱，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断
A、配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都可以人工超控放行 B、配平空气调节活门和配平空气调压关断活门PRSOV都不可以人工超控放行 C、配平空气调节活门可以人工超控放行，配平空气调压关断活门PRSOV不可以人工超控放行 D、配平空气调节活门不可以人工超控放行，配平空气调压关断活门PRSOV可以人工超控放行
A、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭 B、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、IDG断电、液压防火关断活门关闭 C、低压燃油关断活门关闭、发动机引气活门关闭、组件流量控制活门关闭、IDG断电
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