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【单选题】

遇车钩等原因不能正常安装列尾时，车站（）要通过车站值班员立即向调度员汇报并按其指示办理。

A、助理值班员

B、列尾作业员

C、调车人员

D、管理人员

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第1题

[] 1号检车员待车站列尾作业人员安设列尾装置后，确认车辆制动软管及（）良好时，方可连挂列尾装置，并开启尾部车辆折角塞门。

A、A.胶圈 B、B.车钩 C、C.防跳插销

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第2题

[单选题] 遇列车区间被迫停车，需从尾部方向进行救援时，由发出救援列车（机车）的车站指派（）携带列尾主机钥匙，负责摘取列尾主机。

A、管理人员 B、列尾作业人员 C、调车组人员 D、胜任人员

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第3题

[] 不能正常安装列尾装置的如何处理？

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第4题

[多选题] 车站值班员遇有（）等情况，应通知接车站。

A、超长、超限列车 B、制动力部分切除的动车组列车 C、单机挂车 D、货物列车列尾装置灯光熄灭

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第5题

[单选题] 连挂列尾时，1号检车员确认列尾风管和车辆制动软管连接处（）。

A、无漏风 B、捆绑良好 C、已经连接

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第6题

[单选题] 遇检测台测试排风速率的功能故障等特殊情况未检测列尾主机排风速率时，由（）通知机车乘务员，由机车乘务员利用机车进行排风试验。

A、列尾作业员 B、助理值班员 C、调车人员 D、车站值班员

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第7题

[单选题] 列车运行途中，机车乘务员发现列尾装置故障但（）正常时，调度员可发令准继续运行到前方技术站（有检测点的车站）更换列尾装置。

A、列尾电池电量 B、列车主管风压 C、列尾控制设备 D、机车三大件

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第8题

[单选题] 客列尾装置故障时，根据（）的要求重新建立列尾装置连接，恢复客列尾装置正常使用。

A、车站值班员 B、车辆乘务员 C、列车调度员

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第9题

[单选题] 为确保列尾设备正常周转，普通列尾主机（包括中继器）分区段的保有量原则上配属站场（）台，编组、区段站10台（多方向车站可适当增加5-10台），二等及其以上车站、分界口站5台，其他站为2-3台。

A、25 B、20 C、15 D、10

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