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【单选题】

电控发动机怠速目标转速是由电控装置根据接收的节气门全关信号和（）信号，判断发动机怠速状况，然后根据负荷状况信号，参照存储器存储参数来确定相应的目标转速。

A、发动机转速

B、车速

C、阻风门全开

D、阻风门全关

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第1题

[单选题] 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。

A、转速过高 B、转速过低 C、转速忽高忽低

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第2题

[] 电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。

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第3题

[判断题] 日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀，而大众车系通常采用怠速电动机。

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第4题

[单选题] 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）

A、转速过高 B、转速过低 C、忽高忽低 D、突然熄火

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第5题

[单选题] 发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门全开，发动机转速达到2000r／min左右，便于着车。是指电控单元的（）控制功能。

A、燃油控制 B、点火控制 C、怠速控制 D、工况控制

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第6题

[] 电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。

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第7题

[判断题] 汽油发动机电控系统的控制原理是：以电脑为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。

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第8题

[单选题] 以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是（）。

A、怠速转速控制 B、怠速排放控制 C、怠速各缸均匀性控制 D、怠速稳定性控制

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第9题

[判断题] 电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳，且易熄火。

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