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【判断题】
施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端,开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。
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更多“施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端,开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。”相关的问题
第1题
[判断题]
施工
路
用
列车
有关
人员
间
应
相互通报联系方式,并在开车前进行通话试验。
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第2题
[]
施工
路
用
列车
有关
人员
间不
应
相互通报联系方式,不在开车前进行通话试验。
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第3题
[判断题] 前行
路
用
列车
到达
施工
现场,并做好防护后,方准后续
路
用
列车
进入封锁区间。
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第4题
[多选题] 向
施工
封锁区间开行
路
用
列车
时,
列车
进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中
应
包括()等
有关
事项,需限速运行时在命令中一并注明。
A、
列车
车次 B、停车地点 C、到达车站的时刻 D、
司机
姓名
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第5题
[单选题]
路
用
列车
应
由
施工
单位指派胜任
人员
携带
列车
无线调度通信设备值乘,并在区间协助
司机
作业。
路
用
列车
或
施工
机械进入
施工
地段时,
应
在
施工
防护
人员
显示的停车手信号前停车,根据
施工
负责人的要求,按(),进入指定地点。
A、固定进
路
的办法 B、
施工
特定行车办法 C、引导办法 D、调车办法
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第6题
[填空题] 自动闭塞区段,
施工
封锁前通过
施工
地点的最后一趟
列车
前进方向为不大于6%的上坡道时,
施工
负责人可向
列车
调度员申请安排
施工
路
用
列车
跟踪该次
列车
进入区间,在调度命令中注明该次
列车
通过
施工
地点后即可开工,
列车
到达前方站后,再封锁区间。上述命令
应
抄交
司机
,该
列车
不得()。
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第7题
[判断题] 自动闭塞区段,
施工
封锁前通过事故地点的最后一趟
列车
前进方向为不大于6‰的上坡道时,
施工
负责人可向
列车
调度员申请安排
施工
路
用
列车
跟踪该次
列车
进入区间,在调度命令中注明该次
列车
通过
施工
地点后即可开工,
列车
到达前方站后,再封锁区间。上述命令
应
抄交
司机
,该
列车
可以后退。
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第8题
[填空题] 同一区间、同一方向需开行两列
及
其以上
路
用
列车
时,必须等前一列
路
用
列车
到达指定地点并已()、经
施工
负责人(或驻站联络员)()后,方可开行次一列
路
用
列车
。
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第9题
[填空题] 因
施工
需要,确需临时开行两列
及
其以上
路
用
列车
时,
施工
前,
施工
负责人
应
通过(),告知
列车
调度员每端开行列数,
列车
调度员据此发布调度命令。
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