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行路用列车到达施工现场,并做好防护后,方...
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提问人:网友
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【判断题】
前行路用列车到达施工现场,并做好防护后,方准后续路用列车进入封锁区间。
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更多“前行路用列车到达施工现场,并做好防护后,方准后续路用列车进入封锁区间。”相关的问题
第1题
[判断题]
路
用
列车
由
施工
现场
返回车站时,
施工
负责人只有在得到接车站车站值班员关于
前行
列车
已
到达
车站的通知
后
,方准指示开行
后
一
列车
。
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第2题
[填空题] 同一区间、同一方向需开行两列及其以上
路
用
列车
时,必须等前一列
路
用
列车
到达
指定地点
并
已()、经
施工
负责人(或驻站联络员)()
后
,方可开行次一列
路
用
列车
。
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第3题
[单选题]
路
用
列车
到达
施工
地点
后
,应立即在()按规定
防护
。
A、前端 B、
后
端 C、两端
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第4题
[]
施工
负责人(或驻站联络员)签认
路
用
列车
到达
指定地点
并
已设好
防护
、以及由区间返回确认区间空闲的签认均在()上办理。
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第5题
[填空题] 自动闭塞区段,
施工
封锁前通过
施工
地点的最
后
一趟
列车
前进方向为不大于6%的上坡道时,
施工
负责人可向
列车
调度员申请安排
施工
路
用
列车
跟踪该次
列车
进入区间,在调度命令中注明该次
列车
通过
施工
地点
后
即可开工,
列车
到达
前方站
后
,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该
列车
不得()。
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第6题
[判断题]
施工
现场
数列
路
用
列车
需合
并
运行返回一端站时,按
列车
调度员发布的命令办理。
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第7题
[判断题] 自动闭塞区段,
施工
封锁前通过事故地点的最
后
一趟
列车
前进方向为不大于6‰的上坡道时,
施工
负责人可向
列车
调度员申请安排
施工
路
用
列车
跟踪该次
列车
进入区间,在调度命令中注明该次
列车
通过
施工
地点
后
即可开工,
列车
到达
前方站
后
,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该
列车
可以
后
退。
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第8题
[填空题] 向封锁区间开行
路
用
列车
或救援
列车
开通区间是根据()开通条件,
现场
确认()
后
,方可开通区间。
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第9题
[判断题]
施工
完毕办理开通手续时,须在主体单位和配合单位人员均已销记
并
签字
后
,仔细检查主体单位和配合单位的销记内容、
路
用
列车
是否整列返回(或
到达
邻站)、区间是否空闲、限速条件和限速地点是否正确,确认无误
后
再向
列车
调度员请求开通。
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