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【判断题】
2号线电客车车体为整体承载结构,主要由大型中空挤压型材焊接而成。
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更多“2号线电客车车体为整体承载结构,主要由大型中空挤压型材焊接而成。”相关的问题
第1题
[判断题]
2
5K型
客车
车体
钢
结构
系无中梁薄壁筒体
整体
承载
结构
,
由
底架、侧墙、车顶和内、外端墙板组成。
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第2题
[多选题] 1
号
线
电
客车
固定在
车体
底架上的部件
主要
采用了()连接形式紧固。
A、螺母 B、焊接 C、螺栓 D、铆接
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第3题
[填空题] 西安地铁
2
号
线
电
客车
以“故障安全”
为
原则进行系统设计,因此紧急回路采用()、()的形式。
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第4题
[判断题]
2
号
线
电
客车
全自动车钩过载保护装置冲击负载
为
2
2
50KN。
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第5题
[]
2
号
线
电
客车
最大运营速度
为
90km/h。
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第6题
[判断题]
2
号
线
电
客车
全自动车钩压溃管冲程
为
300mm。
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第7题
[填空题] 西安地铁
2
号
线
电
客车
制动控制装置中EBV、RV、VLV三个标号代表的含义依次
为
()、中继阀、()。
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第8题
[判断题] 西安
2
号
线
电
客车
施加快速制动的减速度与施加紧急制动的减速度相同,并优先使用
电
制动。
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第9题
[] 西安地铁
2
号
线
电
客车
,车与车之间风源系统连接管路采用的是()。
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