汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障。 

A、转向盘自由转动量过大

B、自动跑偏

C、转向沉重

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第1题

[单选题] 立式水泵的减振不应采用（）。

A、弹簧减振器 B、专用减振器 C、可移动式减振器 D、不采用减振器 E、平板橡胶垫

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第2题

[单选题] 对悬架的基本要求是（）。

A、各减振器高度相同 B、减振弹簧无损坏 C、减振弹簧良好，减振器减振效果正常 D、减振器无漏油

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第3题

[] 减振器包括液力减振器和弹簧减振器。

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第4题

[单选题] 电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。

A、“高” B、“低” C、“中间”

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第5题

[单选题] 减振器检查办法表述不正确的是（）。

A、检查减振器有无漏油，区分事故造成漏油还是机件磨损渗油，事故造成漏油，则应更换 B、拆下减振器，检查有无变形、弯曲，有则更换 C、用手握住减振器两端，将其拉伸和压缩，若拉伸或压缩时用力都极小，表示减振器功能减退，与事故损坏有关 D、用手握住减振器两端，将其拉伸和压缩，若拉伸或压缩时用力都极小，表示减振器功能减退，与事故损坏无关