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【判断题】

单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好。

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第1题

[判断题] 单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

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第2题

[单选题] 单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A、机车乘务组 B、车辆乘务员 C、车站人员

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第3题

[单选题] 单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A、机车乘务组 B、车辆乘务员 C、车站人员 D、列检人员

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第4题

[] 单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认（）和制动主管贯通状态是否良好。

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第5题

[] 单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认（）和制动主管贯通状态是否良好。

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第6题

[单选题] 单机在区间停车后的防护工作由（）负责。

A、机车乘务员 B、工务人员 C、电务人员

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第7题

[] 列车在区间被迫停车后，有副班司机（学习司机）的货物列车在区间被迫停车，尾部需要防护时，由（）负责。

A、A.副班司机（学习司机） B、B.司机 C、C.学员 D、D.添乘人员

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第8题

[单选题] 列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责。

A、运转车长 B、司机 C、工务人员

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第9题

[] 列车在区间被迫停车后，请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（）处防护。

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