A、1800
B、1900
C、2000
D、2100
A、2300 B、2200 C、2100 D、2000
A、轴箱定位装置 B、侧架 C、中央悬挂装置 D、基础制动装置
A、转向架相对于车体的回转依靠牵引杆端部节点中橡胶的弹性变形 B、转向架横向（垂向）移动时的回复力，除依靠空气弹簧横向（垂向）刚度及两拉杆两端橡胶节点的刚度 C、牵引装置内无相对滑动部分，为无磨耗结构 D、转向架和车体的分离应先拆卸牵引杆两端螺栓
A、185～200mm B、150±3mm C、200±6mm D、200±10mm
A、35 mm B、60 mm C、45 mm D、50 mm
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