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【单选题】

轴承装在轴上和外壳内的游隙叫（）游隙。

A、原始

B、配合

C、工作

D、径向

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第1题

[单选题] 轴承装配到轴上和外壳内的游隙为（）。

A、原始游隙 B、配合游隙 C、静态游隙 D、工作游隙

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第2题

[判断题] 向心推力滚子轴承的装配：向心推力滚子轴承因其内外圈可分离，装配时分别把内圈装在轴上，外圈装入壳体孔中，然后再调整游隙。

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第3题

[单选题] 轴承装配到轴上和轴承孔内后的游隙为（）。

A、原始游隙 B、配合游隙 C、工作游隙 D、安装游隙

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第4题

[] 配合游隙是指轴承安装到轴上合壳体孔内以后存在的游隙，一般总是小于原始游隙。

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第5题

[单选题] 车辆滚动轴承组装后，将内、外圈之一固定，另一个沿轴向的最大值移量叫轴承的（）。

A、径向游隙 B、轴向游隙 C、原始游隙 D、工作游隙

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第6题

[判断题] 单列向心球轴承、向心推力圆锥滚子轴承、向心推力球轴承装在轴颈上和轴承座内的轴向预紧程度，应按轴承标准或设备技术文件规定执行。

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第7题

[判断题] 单列向心球轴承、向心推力圆锥滚子轴承、向心推力球轴承装在轴颈上和轴承座内的轴向预紧程度，应按轴承标准或设备技术文件规定执行。

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第8题

[填空题] 根据轴承结构的不同，滚动轴承要控制的游隙分为（）游隙和（）游隙两类。

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第9题

[判断题] 当轴承内圈与轴配合较紧，外圈与壳体配合较松时，可先将轴承装在轴上，然后把轴承与轴一起装入壳体中。

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