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【判断题】

空气制动阀电空位操作时，缓解位的作用是排风1电空阀得电，沟通了分配阀容积室与大气的通路，从而使机车缓解。

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第1题

[判断题] 空气制动阀电空位操作时，运转位的作用是沟通了作用管与大气的通路，从而使机车缓解。

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第2题

[判断题] 空气制动阀电空位操作时，制动位的作用是沟通了调压阀管与制动缸的通路，从而使机车制动。

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第3题

[多选题] “电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（）。

A、机车缓解 B、机车制动 C、车辆制动 D、车辆缓解

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第4题

[简答题] 空气制动阀在电空位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？

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第5题

[] 空气制动阀电空位操作时缓解位的风路。电路是（）。

A、A.风路：作用管通大气；电路：单断点微动开关接通 B、B.风路：作用管通大气；电路：单断点微动开关断开 C、C.风路：均衡管通大气；电路：单断点微动开关接通

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第6题

[] “电空位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）。

A、A.调压阀管到均衡风缸管 B、B.调压阀管到作用管 C、C.作用管到大气

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第7题

[多选题] 空气制动阀电空位操作，制动位沟通的风路为（）。

A、制动管 B、调压阀管 C、平均管 D、作用管

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第8题

[判断题] DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。

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第9题

[判断题] DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口。

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