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【判断题】
施工列车自动闭塞法入场作业时，施工列车由发车站运行至接口站时，途径车站报到发点，填写车站生产日志。
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更多“施工列车自动闭塞法入场作业时，施工列车由发车站运行至接口站时，途径车站报到发点，填写车站生产日志。”相关的问题
第1题
[判断题]
施工
列车
自动
闭塞
法
出场
作业
时
，
施工
列车
由
接口站运行至登记站
时
，途径车站报到发点，填写车站生产日志。
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第2题
[判断题]
施工
列车
电话
闭塞
法
出场
作业
时
，车站值班员（行车）通过调度热线电话和上海轨道
施工
管理系统接受运营调度员发布的
施工
列车
电话
闭塞
法
出场
作业
的书面命令。
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第3题
[单选题] 发出
由
区间返回的
列车
，或发出挂有
由
区间返回后部补机的
列车
时
，停用基本
闭塞
法
，改用（）
法
行车。
A、
自动
闭塞
B、电话
闭塞
C、
自动
站间
闭塞
D、半
自动
闭塞
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第4题
[单选题]
自动
闭塞
区间发出
由
区间返回的
列车
时
，车站应报请
列车
调度员发布命令，改用（）行车。
A、电话
闭塞
法
B、半
自动
闭塞
法
C、书面联络
法
D、
时
间间隔
法
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第5题
[判断题] 夜间
施工
列车
停于正线存放
时
，
列车
到达电话
闭塞
法
终点站后，到达后即与发车站解除
闭塞
。
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第6题
[填空题]
自动
闭塞
区段，
施工
封锁前通过
施工
地点的最后一趟
列车
前进方向为不大于6%的上坡道
时
，
施工
负责人可向
列车
调度员申请安排
施工
路用
列车
跟踪该次
列车
进入区间，在调度命令中注明该次
列车
通过
施工
地点后即可开工，
列车
到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该
列车
不得（）。
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第7题
[] 一切电话中断
时
，在
自动
闭塞
区间，如
闭塞
设备作用良好
时
，
列车
运行仍按
自动
闭塞
法
行车，
列车
必须在车站停车联系后再开车。
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第8题
[判断题]
自动
闭塞
区段，
施工
封锁前通过事故地点的最后一趟
列车
前进方向为不大于6‰的上坡道
时
，
施工
负责人可向
列车
调度员申请安排
施工
路用
列车
跟踪该次
列车
进入区间，在调度命令中注明该次
列车
通过
施工
地点后即可开工，
列车
到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该
列车
可以后退。
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第9题
[] 施电话
闭塞
法
作业
区段的首班
列车
，在所停车站第一次发车
时
，该站需递交书面调令，其后各站无需递交书面调令。每班自实施电话
闭塞
法
区段内的起始站发车的
列车
，该站均需递交书面调令，直至运营调度员下令恢复
自动
闭塞
。
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