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【单选题】

在电动主机遥控系统中，正车与倒车电磁阀的受控情况正确的是（）。

A、由继电器启动受控

B、由驱动三极管维持受控

C、由三极管起动，继电器维持

D、由三极管和继电器同时启动和维持

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第1题

[单选题] 在电动型主机遥控系统中，在集中控制室操纵主机，且把换向手柄从正车扳到倒车位时，则正车电磁阀25D、倒车电磁阀25C的输出到三位气缸的信号为（），三位气缸处于（）。

A、0，1；右位 B、0，1；中位 C、0，0；右位 D、1，0；左位

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第2题

[] 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，控制停车电磁阀、正车电磁阀、倒车电磁阀和起动电磁阀的输出接口采用（）。

A、A.串行输出接口8251 B、B.并行输出接口8255 C、C.A/D接口 D、D.D/A接口

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第3题

[单选题] 电动型主机遥控系统中，当车钟从正车扳到倒车位置时，正车电磁阀25D，倒车电磁阀25C和停车继电器STO的工作程序是（）。

A、25D失电→STO获电→25C获电 B、STO获电→25D失电→STO失电→25C获电 C、25C获电→25D失电→STO获电 D、25C获电→STO获电→25D失电→STO失电

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第4题

[单选题] 在电动型主机遥控系统的换向电路中，正、倒车电磁阀驱动电路分别并接一个正、倒车继电器的作用是（）。

A、提高正、倒车电磁阀25D、25C使用寿命 B、减小晶体管T1、T2负载电流 C、提高运行的稳定性 D、减小发光二极管电流

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第5题

[单选题] 与AC-C20系统中的主机接口模块（MEI）无关的信号是（）。

A、操作部位选择信号 B、主启动阀和空气分配器位置信号 C、启动.正车.倒车.停油等电磁阀的控制 D、主机转速测量信号

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第6题

[单选题] 电动型主机遥控系统，停油装置在（）情况下将调油杆顶在停油位置。 ①车钟在停车位置； ②正车或倒车电磁阀有一失电； ③换向伺服器无输出油压； ④转向连锁装置无输出油压； ⑤停油装置右气室有控制气压； ⑥应急停车信号未复位。

A、①②④⑤ B、①③④⑥ C、①③④⑤ D、①②⑤⑥

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第7题

[单选题] 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，当驾驶室的车钟手柄从正车位置推到倒车位置时，遥控系统控制倒车电磁阀88通电的时刻为（）。

A、车令与转向不一致，且高于换向转速 B、车令与转向不一致，且低于换向转速 C、车令与转向一致，且低于发火转速 D、车令与转向一致，且高于发火转速

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第8题

[单选题] 在主机遥控系统中，主机在全速正车运行，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为（）。

A、主机转速下降到换向转速 B、主机正车转速下降到发火转速 C、主机转速下降到零 D、主机转速达到倒车发火转速

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第9题

[单选题] 在主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车全速扳到正车某速度挡，当换向完成且降速到低于发火转速时，遥控系统自动进行（）。

A、正车起动 B、能耗制动 C、重起动 D、强制制动

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