A、发动机实际充气量提高 B、润滑油容易变质 C、轮胎爆胎倾向增大 D、汽车制动效能提高
A、低温条件 B、高温条件 C、高原条件 D、山区条件
A、单位时间充气量 B、进气终了压力 C、充气系数 D、进气终了温度 E、循环充气量
A、换气过程是进排气过程的总称 B、自由排气阶段中排出的废气量约占总排量的60% C、发动机发出的功率大小取决于单位时间充气量 D、排气阻力对充气系数的影响要比吸气压力大 E、充气系数与气缸容积无关
A、负荷 B、转速 C、温度
A、空燃比 B、燃油量 C、可燃混合气 D、充气量
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