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【判断题】

在装配点燃式发动机的在用汽车中，采用某一空燃比就要产生相应的废气，很难找到一个方法，使CO、HC和NO<sub>X</sub>这三种污染物同时减少

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第1题

[判断题] 在装配点燃式发动机的在用汽车中，采用某一空燃比就要产生相应的废气，可以找到一个方法，使CO、HC和NOX这三种污染物同时减少。

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第2题

[判断题] 装配点燃式发动机的在用汽车在采用双怠速法对汽车排放进行检测时，要对过量空气系数（λ）进行判定。

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第3题

[判断题] 四气体/五气体分析仪，用于检测装配点燃式发动机的在用汽车排气污染物的排放浓度。

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第4题

[判断题] 不分光红外线分析仪，用于检测除使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车以外的，装配点燃式发动机的在用汽车排气污染物的排放浓度。

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第5题

[多选题] 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB 18285—2005）规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。

A、双怠速法 B、稳态工况法 C、瞬态工况法 D、简易瞬态工况法

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第6题

[单选题] 对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，发动机在怠速工况的基础上增加了（）的测量。

A、中速 B、高怠速 C、匀速 D、低速

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第7题

[判断题] 在对装配压燃式发动机的在用汽车进行滤纸烟度法检验时，应在20s内完成一个测量循环。

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第8题

[判断题] 在对装配压燃式发动机的在用汽车进行滤纸烟度法检验时，应在30s内完成一个测量循环。

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第9题

[多选题] 对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验的方法有（）。

A、稳态工况法 B、瞬态工况法 C、简易瞬态工况法 D、自由加速工况法

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