A、91.5%
B、92.5%
C、93.5%
D、94.5%
A、起动机马达通电时 B、APU控制电门在“0N”,〈接通〉位时 C、APU起动期间转速〈RPM〉在7%到95%之间时 D、APU转速〈RPM〉大于50%时
A、APU起动发电机断开 B、ECU开始工作 C、点火激励器断电 D、2秒后,ECU向飞机系统发出RTL信号
A、转速达到45%或90秒延时 B、转速达到60% C、转速达到50%或90秒延时 D、转速达到55%
A、两个转速传感器 B、APU起动机 C、ECU D、以上全部
A、发动机指示灯熄灭 B、发动机达到慢车转速前 C、转速表指示100% D、点火与燃油系统起作用时
A、A、两个转速传感器 B、B、APU起动机 C、C、ECU D、D、以上全部
A、同时供油 B、都不供油 C、主燃油路供油 D、次燃油路供油
A、APU起动时 B、APU停车时 C、APU转速降到50%时 D、APU工作时
A、APU燃油调节器故障 B、APU燃油关断活门故障 C、APU滑油顺序压力电门故障 D、APU电子速度电门故障
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