A、0°
B、20°
C、30°
D、60°
A、增大轮缘磨耗及车轮爬轨的危险性 B、增大踏面与轨面间的滑动 C、减小了轮轨横向作用力 D、改善曲线上机车的粘着性能
A、无径向转向架产品 B、有几个列车上已经安装了并进行实验运行 C、已经投入生产 D、正在论证是否进行径向转向架的研制
A、径向 B、摆动式 C、构架式 D、组合式
A、A.径向 B、B.摆动式 C、C.构架式 D、D.组合式
A、转向架集中供电 B、转向架独立供电 C、转向架部分集中供电 D、转向架部分独立供电
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