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【判断题】

加载制度是约束试验者个体在结构试验中行为的制度。

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第1题

[填空题] 结构静力试验的加载设计包括（）和（）两方面的设计。加载制度指的是试验进行期间荷载与时间的关系，加载图式指的是试验中荷载的空间布置。加载设计的目的是在试验中模拟结构的实际荷载情况，提出与结构的实际相似的加载制度和加载图式。

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第2题

[填空题] （）指的是试验进行期间荷载的大小和方向与（）的关系。只有正确制定试验的加载制度，才能正确了解结构的承载能力和变形性质，才能将试验的结果相互进行比较。试验加载制度取决于不同的试验对象和试验目的。为了充分研究结构的工作情况，试验加载常分级并按几个循环进行，最后才加载至结构破坏。

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第3题

[简答题] 什么是结构试验的加载制度？它包括哪些内容？为什么对于不同性质的试验要求制订不同的加载制度？

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第4题

[简答题] 什么是结构试验的加载制度？它包括哪些内容？为什么对于不同性质的试验要求制订不同的加载制度？

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第5题

[] 结构抗震试验一般可分为（）两大类。实验室内试验可分为低周反复加载试验、拟动力试验、（）三种。野外试验可分为人工地震模拟加载试验和天然地震加载试验两种。

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第6题

[单选题] 结构静力试验的试验加载制度是（）

A、采用控制荷载或变形的低周反复加载 B、采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁 C、采用正弦激振加载 D、采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载

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第7题

[单选题] 结构静力试验的试验加载制度是（）。

A、采用控制荷载或变形的低周反复加载 B、采用包括预加载、设计试验荷载和破坏荷载的一次单调加裁 C、采用正弦激振加载 D、采用模拟地面运动加速度地震波的激振加载

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第8题

[] 桥梁静载试验在试验对象选择中，对于结构型式相同但跨度不同的多孔桥跨结构，应选取（）。

A、A.具有代表性的一孔进行加载试验量测 B、B.随机一孔进行加载试验量测 C、C.跨度最大的一孔或几孔进行试验 D、D.按一定比例进行随机抽查试验

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第9题

[多选题] 试验加载制度是指结构试验进行期间控制载与加载时间关系，它包括（）。

A、加载速度的快慢 B、加载时间间歇的长短 C、分级荷载的大小 D、加载循环的次数等 E、加载的类型

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