飞机在巡航,2个F/D开关在OFF位,正常情况下:（）

A、左、右EADI上无指引杆

B、左边有

C、左、右均有

D、不确定

查看正确答案

更多“飞机在巡航,2个F/D开关在OFF位,正常情况下:（）”相关的问题

第1题

[单选题] 飞机应急灯光在下列何种情况下不能点亮（）

A、P5板应急灯开关在“OFF”位，后乘务员面板上的应急灯电门在“ON”位，飞机正常有交流电 B、P5板应急灯开关在“ARM”位，后乘务员面板上的应急灯电门在“ON”位，飞机正常有交流电 C、P5板应急灯开关在“OFF”位，后乘务员面板上的应急灯电门在正常位，飞机没有交流电 D、P5板应急灯开关在“ARM”位，后乘务员面板上的应急灯电门在正常位，飞机没有交流电

点击查看答案

第2题

[单选题] 在复飞方式,2个F/D开关在OFF位,这时:（）

A、左、右EADI上无指引杆 B、左边有 C、左、右均有 D、不确定

点击查看答案

第3题

[] 在MCP面板上左F/D开关在ON位,右F/D开关在OFF位,则F/D指引指令的计算由:（）

A、A、只有L FCC在计算 B、B、L FCC、C FCC在计算，R FCC没有计算 C、C、三部FCC均在计算 D、D、不确定

点击查看答案

第4题

[单选题] 在北纬78°25’和南纬78°25’之间校准IRS时（）

A、将惯导开关由OFF位转向ALIGN（校准）位 B、根据飞机所在纬度位置，校准时间由5到17分钟不等 C、当ONDC灯亮且ALIGN灯灭，校准开始 D、飞机的现在位置无需输入

点击查看答案

第5题

[单选题] 以下那种电门位置下飞机应急灯的应急供电组件不能被充电（）

A、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位 B、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在ON位 C、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在OFF位 D、驾驶舱应急灯电门ARMED位，乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位

点击查看答案

第6题

[] 如何做“电源表、电瓶及厨房电源显示组件”的BITE（）

A、A.飞机在空中或在地面，任一选择电门在测试位，按“MAINT”电门 B、B.飞机在地面，任一选择电门在测试位，按“MAINT”电门 C、C.飞机在地面，两个选择电门均在测试位，按“MAINT”电门 D、D.电瓶电门在OFF位，飞机在地面，地面电源在ON位，并且两个选择电门均在测试位，按“MAINT”电门