A、会使油发热加剧
B、执行元件速度降低
C、装置效率降低
D、工作油压增高
A、主伺服不允许有任何内漏 B、做内漏检查时,要求液压油温度范围是43℃—53℃ C、做内漏检查时,活塞杆的位置主要是由测试块决定 D、对主伺服一、二级液压内漏检查的程序是相同的
A、液压油温度太高 B、马达内漏严重 C、液压泵流量过低 D、液压油粘度太高
A、系统混有空气 B、配流盘与缸体间隙过小 C、吸入滤器堵塞 D、内漏严重
A、系统压力低 B、液压吸油管及滤清器阻塞 C、液压泵内漏 D、液压缸内漏
A、给水泵内漏严重 B、给水系统不密封 C、分离筒过滤元件脏污 D、排出阀开度过大
A、液压油粘度等级太高 B、轴向柱塞式马达配流盘与缸体配合面磨损 C、液压油粘度等级太低 D、液压油温度过低
A、冷却水量过小 B、中压系统调节阀内漏严重 C、安全阀起跳后不复位 D、合成塔减压阀突然开大
A、难以实现液压制动 B、难以有效地限制重物下降的速度 C、使容积效率降低 D、使机械效率降低
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