独立经销权，提成奖励等渠道控制方法属于哪种手段的控制？

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第1题

[单选题] 某制造商通过直接提供培训和参与策划，影响甚至控制经销商的理念和销售策略，实现文化理念上的控制。这种控制方法被称为（）。

A、利用优质服务取得控制权 B、辅助销售实现渠道控制 C、掌握下游经销商实现渠道控制 D、激励手段进行渠道控制

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第2题

[判断题] 经销商录入非授权区域、非授权产品线“散户”客户信息，本着维护区域内、授权产品线经销商利益，给于信息录入经销商一定信息费奖励（必须为通过系统验证后的真实有效信息），如后期实现购车，给于信息录入经销商100元/条奖励。

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第3题

[单选题] 厂商为促销产品而进行的宣传活动有很大一部分是通过经销商的渠道和利用经销商的资源来实现的，因此厂商会对经销商给予一定数量的补贴，这种激励方法属于（）。

A、广告补贴 B、陈列展示补贴 C、恢复库存补贴 D、存货补贴

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第4题

[单选题] 某公司在进行渠道控制的过程中，为了保证自身利益的最大化，设立了一系到对经销商不利的规定，最终导致经销商集体放弃与之合作，由此可见渠道控制（）。

A、具有相互性 B、基础是平等原则 C、具有风险 D、体现为制度控制

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第5题

[单选题] 某制造商在经销商进货时给予一定比例的同类产品，这种渠道激励手段属于（）。

A、货品附赠 B、陈列设备奖勒 C、费用补贴 D、其他实物奖励

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第6题

[简答题] 下列关于代位权与撤销权的表述正确的是：A.代位权之诉和撤销权之诉的原告皆为债权人B．代位权之诉的被告是次债务人，撤销权之诉的被告为债务人C．在代位权之诉中，债务人可以作为无独立请求权的第三人，在撤销权之诉中，受益人可以无独立请求权的第三人D．代位权之诉的诉讼费用由次债务人承担，撤销权之诉的诉讼费用由债务人承担

A、A.代位权之诉和撤销权之诉的原告皆为债权人
B．代位权之诉的被告是次债务人，撤销权之诉的被告为债务人
C．在代位权之诉中，债务人可以作为无独立请求权的第三人，在撤销权之诉中，受益人可以无独立请求权的第三人
D．代位权之诉的诉讼费用由次债务人承担，撤销权之诉的诉讼费用由债务人承担

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第7题

[判断题] 经销商录入非授权区域、非授权产品线“散户”客户信息，本着维护区域内、授权产品线经销商利益，给于信息录入经销商100元/条信息费奖励（必须为通过系统验证后的真实有效信息）。

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第8题

[简答题] 目前的汽车销售渠道主要有一下六种：一、品牌专卖制。主要就是目前大行其道的“4S”店。渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1998年以来由欧洲传入我国并发展起来的渠道模式，最先由别克、广本、奥迪等品牌建立：主要以“三位一体”（“3S”，包括整车销售、零配件供应、售后服务）专卖店和“四位一体”（“4S”，整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈）专卖店为表现形式。4S店在欧美正逐渐走向衰退，在中国却方兴未艾，这里面也是有着中国特色的：硬件方面非常过硬，中国4S汽车品牌专卖店的规模和档次在全世界也可算是首屈一指的，就连世界上最发达的美国4S店也无法与中国4S汽车品牌专卖店的硬件设施相比；不过在软件建设方面就差多了（这也正和我们目前汽车营销中重销售轻服务的潮流相符），在经销商的素质、打造和维护经销商其自身品牌、建立成熟的销售流程、以顾客为本提供可能的便利设施等方面还差得很远，亟待有经销商的重视。二、总代理式。渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→（下级代理商）→最终用户，进口汽车主要采用这种模式，如奔驰、宝马、劳斯莱斯等。三、特许经销式。渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户。这是由于汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规范而产生的，如富康。四、汽车大卖场、汽车超市。如北京亚运村汽车交易市场，成都红牌楼汽车交易市场等，严格说来这种营销方式并不能算单独的汽车销售渠道，但是大卖场和汽车超市相对来说同样能够整合市场资源，促进销售（比如，当年连4S店内都买不到的加价车如广本之流，在汽车大卖场只要肯出钱就可以弄到手）。五、区域代理式。渠道模式可表述为厂商→区域总代理→下级代理商→最终用户。这种模式与IT渠道的区域代理制基本一致，这是汽车渠道最早采用的模式，由于存在对经销商的控制力差的问题，目前使用这种模式的厂商已较少。六、其他方式。互联网时代，通过网络销售已经越来越受到消费者重视，最新J.D.Power调查报告称，公司网站已经成了影响汽车销售的一个重要渠道。汽车销售渠道中所存在的问题：厂家和渠道经销商之间存在着博弈现象，厂家认为经销商难管、不听话、胡要价，各自为各自不同的利益争执不休，营销方案和政策执行不下去，导致厂家和最终消费者之间的距离越来越远，对客户的把握能力下降，例如，目前指导价和市场价间巨大的差距就是厂家心中难言的痛，一家

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第9题

[] 双渠道或多渠道分销结构有助于拓展产品销路，但也容易产生窜货和经销商利益冲突等问题。

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