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【判断题】

传统点火系的故障表现为无火、缺火和火花弱。

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第1题

[多选题] 点火系参加故障主要表现为（）。

A、无火 B、缺火 C、火花弱 D、点火不正时

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第2题

[多选题] 点火系统常见故障的特征，主要表现为（），会造成发动机不能起动或运转不正常。

A、无火 B、缺火 C、火花弱 D、点火不正时 E、发动机爆震

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第3题

[填空题] 点火系电路有故障时，接通点火开关，用启动机带动发动机运转，高压分线的高压火花甚弱或无火，发动机不能发动，表明（）有故障。

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第4题

[判断题] 在传统点火系汽车中，当发动机不能启动，判断故障部位是否是高压电路时，打开点火开关，摇转曲轴，拔下分电器上的低压线，在壳体上试火，如火花弱，说明故障在高压线路。

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第5题

[判断题] 火系故障主要表现为：断路、短路、无火、点火不正时等几个方面。

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第6题

[] 汽车不能起动，以下哪个判断是正确的？（）

A、A.高压火花良好，初级电路可能也有故障 B、B.没有高压火花，点火线圈可能是坏的 C、C.火花塞的火花弱，点火线圈有故障 D、D.火花塞的火花弱，火花塞是坏的

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第7题

[多选题] 传统的汽油机燃料供给系的故障，主要表现为（）

A、漏油 B、堵塞 C、机件损坏

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第8题

[判断题] 无触点电感放电式晶体管点火系的组成：微处理器、点火控制器、点火线圈、配电器、火花塞等。

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第9题

[判断题] 车用示波器通过与点火系相连，显示出次级电压波形，并通过标准点火波形与实际点火波形的对比，来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。

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