关于盾构始发及试掘进阶段说法错误的是()。
A、盾构始发前应验算盾构反力架及其支撑的刚度和强度,反力架应牢固支撑在始发井结构上
B、洞门围护结构拆除后,盾构刀盘应及时靠紧开挖面
C、盾构始发时应在洞口安装密封装置
D、盾构应在始发段30~50m 进行试掘进
A、盾构始发前应验算盾构反力架及其支撑的刚度和强度,反力架应牢固支撑在始发井结构上
B、洞门围护结构拆除后,盾构刀盘应及时靠紧开挖面
C、盾构始发时应在洞口安装密封装置
D、盾构应在始发段30~50m 进行试掘进
A、A、由于初始掘进处于试掘进状态,且施工运输组织与正常掘进相同,因此施工速度不受到制约
B、一般后续设备临时设置于地面
C、在地铁工程中,多利用车站作为始发工作井,后续设备可在车站内设置
D、大部分来自后续设备的油管、电缆、配管等,随着盾构掘进延伸,部分管线必须接长
E、由于通常在始发工作井内拼装l临时管片,故向隧道内运送施工材料的通道狭窄
此题为多项选择题。
A、盾构始发前应验算盾构反力架及其支撑的刚度和强度 B、应拆除刀盘不能直接破除的洞门围护结构。拆除时,应将洞门围护结构整体拆除 C、洞门围护结构拆除后,盾构刀盘应及时靠紧开挖面 D、盾构始发时,始发基座应稳定,盾构不得扭转
A、盾构隧道适用于竖土层中采用盾构掘进和拼装管片方法修建的衬砌结构 B、直径8m以下隧道,同一配合比每生产10环混凝土管片制作抗压试件一组,每生产30环制作抗渗试件一组 C、直径8m以下隧道,同一配合比每工作台班制作抗压试件一组,每生产10环制作抗渗试件一组 D、盾构隧道分项工程检验批的抽样检验数量,应按每连续5环抽查1环,且不得少于3环
A、土压平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起土压 B、泥水平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起泥水压 C、工作井围护结构易产生较大变形 D、拆除洞口围护结构会导致地下水涌入 E、拆除洞口围护结构会导致洞口土体失稳