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【单项选择题】

柴油发动机做功行程是由（），混合气燃烧膨胀完成的。

A、A、火花塞点火

B、B、高温高压，气体自行发火

C、C、压缩做功

D、D、活塞密封良好

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第1题

[判断题] 发动机做功冲程，是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。

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第2题

[单选题] 柴油发动机可燃混合气是在（）快结束时在燃烧室内形成的。

A、进气行程 B、压缩行程 C、作功行程 D、排气行程

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第3题

[填空题] 当发动机转速一定时，随着负荷增加，节气门开度增大，单位时间内吸入气缸内的可燃混合气数量增加，压缩行程终了时燃烧室内的温度和压力增高。同时残余废气在气缸内混合气中所占的比例减少，混合气燃烧速度加快，点火提前角应适当（）。反之，发动机负荷减小时，点火提前角应当（）。

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第4题

[] 四行程汽油机做功行程是为了（）。

A、A.使混合气吸进汽缸 B、B.使混合气在汽缸内压缩 C、C.使发动机产生动力 D、D.排出废气

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第5题

[单选题] 四行程发动机的排气行程是为了（）。

A、吸人可燃混合气 B、排除废气 C、使发动机产生动力 D、压缩可燃混合气

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第6题

[判断题] 柴油发动机启动困难，虽有启动迹象，但不能发动，或启动后熄火，排气管冒出大量白烟，则有故障。故障原因一般有两种情况：一是气缸中进了水或柴油中有水，燃烧后排气管排出大量水汽白烟；二是因为混合气体形成条件差，气缸内温度较低，燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去，一般呈白色烟雾。

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第7题

[判断题] 柴油发动机启动困难，虽有启动迹象，但不能发动，或启动后熄火，排气管冒出大量白烟，则有故障。故障原因一般有两种情况：一是气缸中进了水或柴油中有水，燃烧后排气管排出大量水汽白烟；二是因为混合气体形成条件差，气缸内温度较低，燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去，一般呈白色烟雾。

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第8题

[] 发动机工作行程产生瞬间有效压力愈大，混合气点火后的燃烧速度快，随之冷却水及废气的热损失也就减小，因而可使发动机得到较高的功率和经济性。

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第9题

[单选题] 下列关于汽油发动机与柴油发动机的说法正确的是（）

A、均以可燃混合气进入气缸 B、行程顺序相同 C、点火方式相同 D、压缩比基本一致

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