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【判断题】

子载波间隔越小，对多普勒频移和相位噪声过于敏感。

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第1题

[多选题] 多普勒频移对覆盖的影响下面描述正确的是（）

A、多普勒频移的存在，导致基站和手机相干解调性能降低：350km/h运动速度下900M频段终端等效衰落约4dB 2000M频段等效衰落约1dB B、因为对于手机是一倍的多普勒频移，而对基站是二倍的频移。故多普勒频移对手机的影响小于对基站的影响 C、无线链路若要有效抵抗多普勒频移，‘无线链路数据速率’远超过由多普勒引起‘信道衰落速率’，使无线信道呈现慢衰落特性。GSM理论上能抵抗多普勒频偏极限为1.3KHZ D、根据理论分析和仿真测试，GSM能支持的理论最大时速为600公里

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第2题

[] 高多普勒频移会破坏子载波间的正交性，假定时速250km的归一化Doppler频移为3%，它会导致子载波SINR降低（）。

A、A、30dB B、B、20dB C、C、10dB D、D、5dB

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第3题

[单选题] 应用壁滤波的目的是（）

A、去除运动的组织（如血管壁）的低频多普勒频移 B、去除反向血流信号 C、去除运动的组织（如血管壁）的高频多普勒频移 D、去除高速血流的高速多普勒频移 E、测量血流

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第4题

[判断题] 多路衰落是移动通信信道的一个特性，是由各种反射物、散射体产生的直射波、反射波和散射波的互相干涉和串扰，以及移动台运动和传播媒质时产生的多普勒频移和扩展等产生的。

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第5题

[单选题] T·CL雷达多普勒频率与车辆速度之间的关系是（）。

A、车速越快多普勒频率越大。 B、车辆迎着雷达运行时，车速越快多普勒频率越大，远离雷达运行时，多普勒频率越小。 C、车速快慢与多普勒频率大小成反比。 D、车速越快多普勒频率越小。

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第6题

[单选题] 从移动的发射体获得的多普勒频移（）

A、当多普勒入射角接近0°时最大 B、是发射和接收频率之和 C、多普勒角度为90°时最强 D、多普勒角度小于90°时为负向频移 E、是频率的平方根

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第7题

[单选题] GPS导航系统测速原理核心问题是测（）求速度。

A、伪距离差 B、伪距离 C、多普勒频移 D、多普勒频移积分值

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第8题

[判断题] 因为多普勒测向是利用旋转的天线在接收远方固定信号源的信号时，产生的多普勒频移与到达角和旋转速度成正比的原理。所以利用该原理制作的测向系统其天线一定是需要旋转的。

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第9题

[] 2GHz频段，350km/h带来648Hz的多普勒频移，对高阶调制（64QAM）造成显著影响。

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