A、出入口控制系统通常由出入口凭证的检验装置、出入口控制主机和出入口自控锁组成
B、出入口凭证通常用磁卡、条码卡、IC卡、威根卡等凭证
C、出入时控制系统可以对出入人员实现时间和次数限制
D、出入口控制系统在紧急情况应处于锁住状态，以保证安全
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A、大型医院主要出入口的人、车辆流量都相当大，应尽量接近主干道 B、大型医院主要出入口的人、车辆流量都相当大，应尽量避开主干道 C、位置在城市十字路口附近，院区的出人口开口位置设置应尽可能接近城市交叉口 D、较大型的医院出入口越多越好
A、A.舱室内乘客人数50及50以下设一个出入口，出口宽度为0.8m B、B.舱室内乘客人数50到100设一个出入口，出口宽度为0.8m C、C.舱室内乘客人数50到100设两个出入口，出口宽度为0.8m D、D.舱室内乘客人数50到100设一个出入口，出口宽度为1.0m
A、A、后线圈主要用来感应是否有车辆到收费车道指定位置 B、B、前线圈主要用来感应车辆离开后控制自动栏杆为水平状态 C、C、出入口收费亭都有工控机 D、D、出入口收费亭都有车道控制器
A、机舱至少应有两个通向干舷甲板的出入口，并尽可能分设于两舷，且相互远离。 B、出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道，梯子与花钢板的倾角不得大于30度。 C、船长不超过30m的船舶，其机舱梯道允许一个为直梯。 D、船长小于40m的船舶，若两个出入口之间设有格栅联通，则可仅设一个带倾角扶手的梯道。
A、舱室内床铺数30及30以下设一个出入口，应急出口或应急扶梯数可免设 B、舱室内床铺数30及30以下设一个出入口，应急出口或应急扶梯数不可免设 C、舱室内床铺数30至100设两个出入口，应急出口或应急扶梯数可免设 D、舱室内床铺数30至100设两个出入口，应急出口或应急扶梯数设一个
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