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【填空题】

法国现有3条高速新线和TGV列车通行网络分别占法国铁路网总营业里程的4%h和18％，却承担了（）以上的旅客周转量。

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第1题

[填空题] 法国在1981年建成了它的第一条高速铁路（TGV东南线）列车时速达到（）。

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第2题

[] 世界各国高速铁路采用的列控系统中，法国TGV主要采用（）和（）系统。

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第3题

[] （）为代表的高速列车是以设备为主，人控为辅的控制方式。

A、A.日本新干线 B、B.法国TGV C、C.德国ICE D、D.意大利ETR

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第4题

[多选题] 下列属于高速铁路发展模式的是（）

A、新建客运高速专线 B、新建客货混运线 C、部分修建新线，部分旧线改造，旅客列车专用 D、依靠对机车车辆的改进

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第5题

[判断题] 新《技规》高速铁路部分第219条车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车： 1．车辆燃轴或重要部件损坏； 2．列车发生火灾； 3．有人从列车上坠落或线路内有人死伤； 4．其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。

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第6题

[单选题] CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。

A、轨道电路 B、通过信号机 C、调谐区 D、应答器

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第7题

[填空题] “欧洲之星”高速列车是通过（）海峡连接的英国和法国。

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第8题

[判断题] 新《技规》高速铁路部分第267条列车按运输性质分类： 1.旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）； 2.路用列车。

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第9题

[判断题] 新《技规》普速铁路部分第189条、新《技规》高速铁路部分第168条动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录，并能及时向地面传输。（）

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