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【判断题】

汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力有关。

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更多“汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力有关。”相关的问题

第1题

[] 汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是（）。

A、A.制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力 B、B.制动跑偏，地面制动力和失去转向能力 C、C.制动跑偏，制动侧滑和地面制动力 D、D.制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力

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第2题

[单选题] 当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）

A、当前轮抱死时，汽车将失去转向能力 B、当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象 C、当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低 D、当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象

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第3题

[单选题] 当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）

A、当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。 B、当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。 C、当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。 D、当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。

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第4题

[] 汽车装备ABS系统后不会导致车辆（）。

A、A.制动时不容易产生制动跑偏 B、B.制动时不容易产生制动侧滑 C、C.制动距离缩短 D、D.失去转向控制能力

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第5题

[简答题] 装有防抱死制动系统的汽车可避免制动时的侧滑和失去转向，分析其原因

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第6题

[单选题] 汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能是指（）。

A、制动时汽车的方向稳定性 B、制动效能的恒定性 C、制动时的减速性 D、汽车的操纵稳定性

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第7题

[] 汽车制动时，若左右车轮的制动器制动力不等会引起（）。

A、A.制动跑偏 B、B.制动侧滑 C、C.转向能力丧失

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第8题

[判断题] 汽车制动时，若前轴车轮抱死就将失去转向能力。

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第9题

[单选题] 汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成（）。

A、制动距离增长 B、转向控制能力增强 C、不容易出现制动跑偏 D、不容易出现制动侧滑

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