备用防滞系统工作时()
A、使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B、可提供触地保护,但不提供锁轮保护
C、不提供触地保护和锁轮保护
D、可在任何机轮速度情况下作动
A、使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B、可提供触地保护,但不提供锁轮保护
C、不提供触地保护和锁轮保护
D、可在任何机轮速度情况下作动
A、A、正常、备用防滞活门组件上各有2个控制活门 B、B、正常、备用防滞活门组件上各有4个控制活门 C、C、正常防滞活门组件上有4个的控制活门,备用防滞活门组件上有2个控制活门 D、D、正常防滞活门组件上有2个的控制活门,备用防滞活门组件上有4个控制活门
A、会引起备后刹车系统的自动选择 B、会使P5百板上的-ANTISKID“〈防滞〉灯亮,上、下EICAS显示器上显示信息 C、不影响自动刹车的操纵 D、由于备用防滞系统芝自动选择,EICAS不会有信息显示
A、直接在MFD上的传感器页面阅读; B、进入IMT测试后读取 C、按压并保持下载仪左侧的备用防滞刹车维护按扭,然后阅读MFD上的传感器页面获取相关的信息; D、在EICAS的CAS区内读取