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【填空题】
东风11型机车为保证获得良好的动力学性能,在二系悬挂装置中采用了垂向、横向及纵向()油压减振器。
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更多“东风11型机车为保证获得良好的动力学性能,在二系悬挂装置中采用了垂向、横向及纵向()油压减振器。”相关的问题
第1题
[]
东风
11
型
机车
测量仪表系统由安装于
动力
室后端间壁上
的
表盒组装、控制器安装、差压控制器及压力传感器等部分组成。
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第2题
[单选题]
机车
径向转向架
的
理论根据是()。
A、刚体
动
力学
B、原点
动
力学
C、弹性体
的
蠕滑理论 D、流体
动
力学
点击查看答案
第3题
[判断题] 17
型
车钩
的
连挂间隙大。17
型
车钩
的
连挂间隙
为
9.5mm,比13号车钩减少52%,从而可降低列车
的
纵向冲动,改善列车
的
动
力学
性能
,提高铁路货车
的
安全可靠性,延长车辆使用寿命。
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第4题
[判断题]
东风
11
型
机车
在每个轴箱上都设置了结构简单且抗震
性能
很高
的
轴温传感器。
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第5题
[判断题] 调质能得到韧性和强度最好
的
配合,
获得
良好
的
综合
力学
性能
。
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第6题
[判断题] HT200进行调质热处理可以
获得
良好
的
综合
力学
性能
。
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第7题
[判断题] 球墨铸铁进行调质热处理可以
获得
良好
的
综合
力学
性能
。
点击查看答案
第8题
[判断题] 球墨铸铁进行调质热处理可以
获得
良好
的
综合
力学
性能
。
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第9题
[判断题] HT200进行调质热处理可以
获得
良好
的
综合
力学
性能
。
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