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【单选题】

收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立（OFF）"位（）

A、这样才能使红色的起落架指示灯熄灭

B、这样可以使液压从起落架系统中释放掉

C、这样才能使轮舱门关闭

D、这样可以使起落架的控制系统复位

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第1题

[单选题] 重力放起落架操作后怎样恢复起落架的正常操作构型？（）

A、通过起落架控制手柄进行复位操作。 B、将应急重力放起落架电门置于RESET位。 C、通过人工恢复关断活门和回油活门进行复位。 D、将应急重力放起落架手柄反向摇动三圈复位。

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第2题

[单选题] 在应急放起落架之前应该（）

A、切断所有飞机液压系统 B、将起落架收放控制手柄放到DOWN位 C、将起落架收放控制手柄放到OFF位 D、将起落架收放控制手柄放到UP位

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第3题

[单选题] 当人工放起落架的盖板打开时（）

A、不论起落架手柄在任何位置，都可以人工放起落架 B、如果B系统液压正常的话，仍然可以正常放起落架 C、如果A系统液压正常的话，仍然可以正常放起落架 D、可以正常收起落架

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第4题

[单选题] 当驾驶舱地板人工放起落架口盖在开位时（）

A、无论起落架手柄在任一位置，均可人工放起落架 B、如B系统有压力可正常放起落架 C、仍可收起落架 D、如A系统有压力、仍可正常收放起落架

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第5题

[单选题] 起落架手柄在UP位，使用重力放起落架手柄将起落架放出成功后，起落架指示器面板指示（）。

A、红色的UNLK灯及绿色的三角形指示灯均点亮 B、仅红色的UNLK灯点亮 C、仅绿色的三角形指示灯点亮 D、红色的UNLK灯及绿色的三角形指示灯均不点亮

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第6题

[单选题] 副驾驶一侧的D型手柄的作用

A、应急放起落架 B、应急释放起落架后，复位系统 C、应急刹车 D、应急放起落架储压瓶过压时，释放压力

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第7题

[单选题] 副驾驶一侧的红色T形手柄的作用

A、应急放起落架 B、应急释放起落架后，复位系统 C、应急刹车 D、应急放起落架储压瓶过压时，释放压力

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第8题

[单选题] 当起落架控制手柄上的三个红色的箭头灯燃亮时，表示什么？

A、手柄选择位置与起落架的实际位置一致 B、手柄选择位置与起落架的实际位置不一致 C、起落架在收上过程中 D、起落架在放下过程中

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第9题

[] 关于起落架收上刹车功能，下面说法错误的是（）

A、A.使用起落架收上油路压力 B、B.使用起落架手柄收上位置电门信号以解除防滞系统工作 C、C.当起落架手柄放至UP位5秒后，刹车压力切断 D、D.起落架手柄位置决定刹车状态

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