垂直面上的臂距差大于零时，曲柄为（）变形。

A、上弓

B、下榻

C、左凸

D、右凸

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第1题

[单选题] 水平面上的臂距差大于零时，曲柄为（）变形。

A、上弓 B、下榻 C、左凸 D、右凸

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第2题

[] 垂直面上的臂距差小于零时，曲柄为（）变形。

A、A.上弓 B、B.下榻 C、C.左凸 D、D.右凸

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第3题

[单选题] 曲轴的臂距差对应着曲柄的变形，若臂距差小于零，则（）。

A、上凸 B、左凸 C、A+B D、A或B

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第4题

[单选题] 按图示的臂距差测量记录计算，该道曲柄的垂直方向的臂距差值⊿上下与水平方向的臂距差值⊿左右是（）。

A、⊿_上下=0.065；⊿_左右=0.04 B、⊿_上下=0.065；⊿_左右=-0.04 C、⊿_上下=-0.065；⊿_左右=0.04 D、⊿_上下=-0.065；⊿_左右=-0.04

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第5题

[判断题] 通过测量柴油机各曲柄的臂距差就可以大致判断各档主轴承位置的高低。

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第6题

[单选题] 在利用臂距差简单作图法绘制垂直面曲轴线状态图时叙述正确的是（）。

A、臂距差为正时，在气缸中心线与水平线（横坐标）的交点上向下描点 B、臂距差为正时，在气缸中心线与水平线（横坐标）的交点上向上描点 C、臂距差为正时，在主轴承中心线与水平线（横坐标）的交点上向上描点 D、臂距差为正时，在主轴承中心线（横坐标）的交点上向下描点

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第7题

[单选题] 关于曲轴轴线状态图，下列叙述不正确的是（）。

A、首端轴颈画成水平线，长度绘至气缸中心线处 B、No．2轴颈相对No．1轴颈的位置根据该曲柄的臂距差的和方向确定 C、臂距差>0时，在气缸中心线上向下量取 D、末端轴颈的位置需虚设一个气缸中心线确定

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第8题

[判断题] 曲轴臂距差反映了曲轴的弹性弯曲状况，同时也反映了永久变形状况。

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第9题

[单选题] 某曲柄实测臂距差如图所示（单位mm），则（）。

A、上凸 B、下凸 C、左凸 D、全部不对

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