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【判断题】

双闭环调速系统，负载扰动作用在电流环之后，因此只能靠转速调节器ASR来产生抗负载扰动的作用。

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第1题

[简答题] 在转速、电流双闭环调速系统中，出现电网电压波动与负载扰动时，各是哪个调节器起主要调节作用？

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第2题

[] 双闭环调速系统包括电流环和速度环。电流环为外环，速度环为内环，两环是串联的，又称双环串级调速。

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第3题

[判断题] 双闭环调速系统的静特性在负载电流达到Iamax后，电流调节器饱和，转速调节器起主要调节作用，系统表现为电流无静差，得到过电流的自动保护。

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第4题

[判断题] KZ-D系统电枢调节回路由电流环、速度环组成双闭环调速系统，速度环为内环。

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第5题

[判断题] KZ-D系统电枢调节回路由电流环、速度环组成双闭环调速系统，速度环为内环。

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第6题

[简答题] 为什么双闭环调速系统抗电网电压扰动的性能比单闭环调速系统好？

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第7题

[单选题] （）的特点是速度环速度调节器的输出作为电流调节器的给定信号来控制电动机的电源和转矩。

A、闭环调速系统 B、双闭环调速系统 C、开环调速系统 D、半闭环调速系统

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第8题

[] 在双闭环直流调速系统中，速度环控制稳定运行时的速度变化，而电流环则是为了（）。

A、A.启动过程的快速性 B、B.负载电流的稳定性 C、C.启动电压的稳定性

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第9题

[单选题] 在双闭环直流调速系统，当ASR不饱和时，转速环（），整个系统是一个无静差调速系统，而电流内环表现为电流随动系统。

A、闭环 B、开环 C、恒值 D、变量

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