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【单选题】

在润滑分类中，（）是最理想的润滑状态。

A、液体润滑

B、边界润滑

C、半液体润滑

D、内部润滑

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第1题

[单选题] 在润滑分类中，（）是一种最不理想的，最常见的润滑状态。

A、液体润滑 B、边界润滑 C、半液体润滑 D、内部润滑

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第2题

[单选题] 下列关于柴油机润滑的说法中，错误的是：（）

A、气缸套的飞溅润滑方式多用于筒形活塞式柴油机 B、液体动压润滑是最理想的润滑方式 C、活塞销轴承的润滑条件优于主轴承 D、滑油冷却器中滑油压力应大于冷却水压力

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第3题

[填空题] 溶剂精制的原理是利用某些有机溶剂对润滑油馏分中所含的各类烃具有不同的（）特性，非理想组分在溶剂中（），理想组分的（）在一定的（）条件下，可以将润滑油原料的理想组分与非理想组分分开。

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第4题

[填空题] 润滑油中希望有粘度大，而随温度变化粘度变化较小的烃类，所以（）、（）是润滑油的理想组分，而（）、（）、（）是非理想组分，应在精制中除去。

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第5题

[] 边界润滑状态下的润滑轴承，润滑剂最重要的性质是（）

A、A.润滑性 B、B.流动性 C、C.粘性

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第6题

[填空题] 环状烃是润滑油的（）载体，正构烷基侧链是润滑油的（）载体。结合润滑油的粘度和粘温特性这两方面来看，（）是润滑油的理想组份。正构烷烃的粘温性虽好，但它的（）却很差，因此不是润滑油的理想组份。

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第7题

[填空题] 在流体润滑状态下，磨损可以避免，而在（）润滑及（）润滑状态下，磨损则不可避免。

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第8题

[单选题] 在整个理想体系中，（）理想是最根本、最重要的。

A、职业理想 B、家庭理想 C、个人理想 D、社会理想

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第9题

[单选题] 干摩擦是以摩擦零件中的（）分类。

A、运动状态 B、运动特点 C、润滑状态

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