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【单选题】

架空电缆和桥梁的高度起算面采用：（）

A、平均海面

B、深度基准面

C、潮高基准面

D、平均大潮高潮面

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第1题

[单选题] 干出高度起算面是采用（）

A、深度基准面 B、黄海平均海面 C、地面 D、平均大潮高潮面

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第2题

[判断题] 以大地水准面作为高程起算基准面在实际工作中较难实现，我国采用似大地水准面作为高程起算面，对应的高程称为正常高。

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第3题

[判断题] 高程基准面就是地面点高程的统一起算面。通常采用水准面作为高程基准面。

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第4题

[单选题] 桥梁通航净空高度是指以（）为起算面，设计船舶或船队安全通过桥孔的最小高度（设计船型轻载水险至船舶最高固定点的垂直距离和安全距离之和）

A、理论深度基准面 B、海图深度基准面 C、历史最高高潮位 D、设计最高通航水位

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第5题

[填空题] 在实际中可以用（）作为高程基准面-高程起算面。

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第6题

[单选题] 任意两点之间的高差与起算水准面的关系是（）。

A、总等于绝对高程 B、无法确定 C、不随起算面而变化 D、随起算面变化

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第7题

[单选题] 任意两点之间的高差与起算水准面的关系是（）

A、不随起算面而变化 B、随起算面变化 C、总等于绝对高程 D、无法确定

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第8题

[单选题] 任意两点之间的高差与起算水准面的关系是（）。

A、不随起算面而变化 B、随起算面变化 C、总等于绝对高程 D、无法确定

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第9题

[判断题] 1985国家高程基准，以黄海平均海水面为高程起算面，起算点高程为H0=72.289。

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