关于后货舱和散货舱的加热活门,以下哪个描述不正确?()
A、由交流马达作动
B、不可以人工超控
C、装在后货舱左侧壁板内
D、各包括加热关断活门和温度控制活门
A、由交流马达作动
B、不可以人工超控
C、装在后货舱左侧壁板内
D、各包括加热关断活门和温度控制活门
A、A、前货舱加热关断活门由P5板上的货舱加热电门控制,前货舱温度控制活门由装在货舱地板下面的温度控制电门控制 B、B、前货舱加热关断活门由装在货舱地板下面的温度控制电门控制,前货舱温度控制活门由P5板上的货舱加热电门控制 C、C、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由P5板上的货舱加热电门控制 D、D、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由装在货舱地板下面的温度控制电门控制
A、A、过热电门断开,关闭前货舱加热关断活门 B、B、过热电门断开,打开前货舱加热关断活门 C、C、过热电门接通,关闭前货舱加热关断活门 D、D、过热电门接通,打开前货舱加热关断活门
A、A、不是堵塞式,可以从散货舱内部和外部人工操作 B、B、是堵塞式,可以从散货舱内部和外部人工操作 C、C、不是堵塞式,只可以从散货舱外部人工操作 D、D、是堵塞式,只可以从散货舱外部人工操作
A、货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路 B、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路 C、货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试 D、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试