A、过高和过低 B、过高或过低 C、过高 D、过低
A、油量不足 B、压力设定不当 C、油黏度过高 D、油中混有空气
A、液压油的油面太低 B、液压油油压过高 C、齿轮啮合间隙过大 D、发动机怠速过高
A、摩擦阻力变化 B、油温过高 C、压力损失 D、驱动刚性差
A、爬行 B、振动 C、压力损失 D、油温过高
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