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【单选题】

活塞环开口间隙大于规定值可能造成（）。

A、发动机过热

B、活塞环卡滞

C、活塞敲缸

D、机油消耗量过大

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第1题

[] 当活塞环槽端面间隙超过规定值时，活塞应报废。

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第2题

[单选题] 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙。

A、沿高度方向 B、沿圆周方向 C、活塞环开口两端之间

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第3题

[] 活塞环在装入汽缸后，其开口处的间隙叫做（），活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做（）。

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第4题

[单选题] 学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小，会导致活塞环对口。他们说法应该是（）。

A、只有学生a正确 B、只有学生b正确 C、学生a和b都正确 D、学生a和b都不正确

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第5题

[单选题] 发动机活塞环异响的原因是（）。

A、活塞销与活塞销座孔配合松旷 B、活塞环折断 C、活塞环开口间隙过大 D、活塞与汽缸配合间隙过小

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第6题

[填空题] 活塞环装入气缸后，其开口处的间隙叫（），在环高方向上与环槽之间的间隙叫做（），活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做（）。

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第7题

[单选题] 造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是（）。

A、汽缸压力过大 B、汽缸磨损 C、活塞环磨损 D、活塞环开口间隙过小

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第8题

[判断题] 活塞环开口间隙的作用是给活塞环留出受热膨胀伸长的余地。

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第9题

[单选题] 发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断

A、开口间隙过小 B、漏光度过小 C、开口间隙过大 D、背隙过大

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