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【判断题】

在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大、温升高、效率低的主要原因。

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第1题

[单选题] 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，旁路节流调速回路的速度刚性最差，而回路效率最高。

A、进油节流调速回 B、回油节流调速回路 C、旁路节流调速回路

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第2题

[多选题] 在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀是安全阀，定量泵和调速阀的进油节流调速回路中的溢流阀是稳压阀。

A、定量泵和调速阀的进油节流调速回路 B、定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路 C、定量泵和节流阀的旁路节流调速回路 D、定量泵和变量马达的闭式调速回路

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第3题

[简答题] 在进口节流调速回路中，溢流阀正常溢流，如果考虑溢流阀的调压偏差，试分析： 1）负载恒定不变时，将节流阀口开度减小，泵的工作压力如何变化？ 2）当节流阀开口不变，负载减小，泵的工作压力又如何变化？

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第4题

[] 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，

A、A.进油节流调速回 B、B.回油节流调速回路 C、C.旁路节流调速回路

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第5题

[填空题] 溢流阀在进油节流调速回路中作调压阀用，其阀口是（）的；在旁路节流调速回路中作（）阀用，其阀口是（）的。

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第6题

[单选题] 在节流调速系统中，引起油温过高的主要原因是液压系统在（）大量油液从溢流阀溢回油箱。

A、工作时 B、非工作时 C、工作时和非工作时

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第7题

[填空题] 在进油路节流调速回路中，确定溢流阀的（）时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于（）状态。

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第8题

[填空题] 在旁油路节流调速回路中，溢流阀作（）阀用，其调定压力应大于克服最大负载所需要的压力，正常工作时，溢流阀处于（）状态。

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第9题

[判断题] 旁油路节流调速回路中的溢流阀起溢流调压作用。

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