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【判断题】

当闸瓦与车轮踏面间隙超过规定和更换新闸瓦时都要重新调整闸瓦间隙。

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更多“当闸瓦与车轮踏面间隙超过规定和更换新闸瓦时都要重新调整闸瓦间隙。”相关的问题

第1题

[] 更换闸瓦时，同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换，并调整闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm，同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。

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第2题

[单选题] 机车闸瓦与车轮踏面间隙超过规定值，造成手轮制动旋转圈数增大，影响（）。

A、制动力 B、制动操作时间 C、机车运行速度 D、影响制动效果

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第3题

[] 更换新闸瓦后需人工把间隙调至约（）mm左右，以后便靠闸瓦间隙调节器自动调整，直至闸瓦磨耗到限为止。

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第4题

[] 每一个轮对有两块闸瓦，安装在左右车轮内侧，由于闸瓦经常磨损需要定期检查，调整闸瓦间隙，调整时松动锁紧螺母，转动调整套，使闸瓦接近车轮踏面，保持闸瓦间隙为5～10mm。

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第5题

[单选题] 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。

A、牵引力 B、摩擦力 C、垂向力

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第6题

[多选题] （）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。

A、车轮踏面无擦伤 B、车轮踏面剥离不超限 C、车轮轮缘厚度符合规定 D、车轮踏面无缺损

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第7题

[] 踏面清扫器的作用是（）。

A、A.清扫车轮踏面，改善轮轨间的黏着状态 B、B.通过闸瓦磨削可消除车轮踏面与钢轨接触产生的滚动疲劳 C、C.夹紧制动盘，达到制动的目的 D、D.承担部分制动力的作用

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第8题

[多选题] 编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有（）。

A、车轮圆周磨耗不超限 B、车轮踏面擦伤不超限 C、车轮踏面缺损不超限 D、车轮踏面凹下不超限

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第9题

[判断题] 制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是—种内力。

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