跨度在30m及以上的钢梁,当实测或计算挠度小于梁跨度的1/1600或小于等于()mm时桥上线路可不设上拱度。
A、A.5
B、B.10
C、C.15
D、D.20
A、A.5
B、B.10
C、C.15
D、D.20
A、当跨度不大于30m时,侧向弯曲矢高不应大于1/1000,且不大于15mm B、当跨度大于30m,但不大于60m时,侧向弯曲矢高不应大于1/1000,且不大于30mm C、当跨度不大于30m时,侧向弯曲矢高应小于1/1000,且不大于10mm D、当跨度大于30m,但不大于60m时,侧向弯曲矢高应小于1/1000,且不大于15mm
A、现行最大活载(包括冲击)作用下实测弹性挠度的1/2;开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2 B、中-活载作用下为计算静挠度的1/2 C、悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置 D、连续梁的边跨按简支梁设置
A、A.当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的95%及以上且最小值不低于设计厚度的90% B、B.当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的95%及以上或最小值不低于设计厚度的90% C、C.当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的90%及以上且最小值不低于设计厚度的85% D、D.当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的90%及以上或最小值不低于设计厚度的85%