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【填空题】

调压器将总风缸的空气压力转换为电信号，用以控制空气压缩机的起动和停止。其调整压力值一般定为（）kPa。

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第1题

[填空题] 当调压器失灵，总风缸空气压力达到950±20kPa时，空气压缩机仍不能停止运转的情况下，（）开启，以保护空气压缩机和总风缸的安全。

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第2题

[判断题] 调压阀的功用是将总风缸的不稳定的压缩空气，调整为某一定值后输出，供给有关处所使用。

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第3题

[单选题] 704调压器是将（）内的空气压力信号转换为电气信号。

A、制动管 B、总风缸管 C、制动缸管

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第4题

[] 调压阀的作用是将总风缸不稳定的压力空气调整为某一稳定压力后输出，供有关处所使用。

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第5题

[单选题] 704调压器高压限压值的调整：先拧松锁紧螺钉需要提高总风缸压力时，则按顺时针方向旋转调整系统，当需要降低总风缸的压力时则按逆时针方向旋转调整手轮，直到获得总风缸的最高限压值时，再拧紧锁紧螺钉。总风缸的最高限压值为（）。

A、0.75Mpa B、0.8Mpa C、0.9Mpa D、0.95Mpa

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第6题

[填空题] 来自总风缸的压力空气，经QY-15型调压阀减压至550Mpa后，贮存在容量为20L的控制风缸内。当电气阀的电气部分起作用时，控制风缸内的压力空气使经由空气管路和电空阀通往各（）。

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第7题

[] NT2保安阀装于总风缸支管上，其用途是当调压器一旦发生故障，空气压缩机运转失去控制时，防止总风缸超压而发生危险。即当总风缸空气压力上升到950±20Mpa时，保安阀开启，并发出喷气响声，（）司机注意。

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第8题

[多选题] 自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。

A、副风缸 B、制动主管 C、压力风缸 D、支管

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第9题

[] 东风11来自总风缸的压力空气经调压阀减压至（）kPa后，贮存在容量为20L的低压风缸内。

A、A.450～550 B、B.500～600 C、C.550～650

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