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【简答题】

常见主减速器齿轮的损坏形式有哪几种？ 

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第1题

[简答题] 驱动桥主减速器有哪几种结构形式？简述各种结构形式的主要特点及其应用。

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第2题

[] 驱动桥主减速器有哪几种结构形式？

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第3题

[简答题] 主减速器齿轮损坏的形式有哪些？

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第4题

[简答题] 主减速器主动齿轮的支承形式有几种？各有何优缺点？

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第5题

[判断题] 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成；双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。

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第6题

[单选题] 当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，表明（）。

A、主减速器圆锥主从动齿轮折断 B、半轴齿轮损坏 C、主减速器圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小 D、半轴内端或半轴齿轮花键严重磨损

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第7题

[] 齿轮减速器在使用中经常出现齿轮的损坏，损坏形式有（）、齿面点蚀、（）、齿面胶合及齿面塑性变形等五种。

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第8题

[填空题] 主减速器按照减速齿轮副的级数可分为（）主减速器和（）主减速器。

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第9题

[多选题] 主减速器按齿轮副数目分为（）

A、单级主减速器 B、双级主减速器 C、单速主减速器 D、双速主减速器

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