（三等）船舶搁浅应首先检查（）的工作情况。

A、轴系

B、主机

C、离合器

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第1题

[单选题] （三等）船舶遇中、尾部搁浅时，轮机部首先应作的准备工作是（）。

A、准备好舱底水系统，换用高位海底门 B、按轮机长命令操纵主机，测量有关油位 C、合上盘车机检查轴系情况 D、加大油门，冲出浅滩

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第2题

[单选题] （三等）船舶在机舱位置搁浅后，首先必须做的工作是（）。

A、清洗海水滤器 B、清洗机油滤器 C、盘车检查尾轴 D、准备弃船

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第3题

[判断题] 船舶发生触礁或搁浅后，应立即停车，检查搁浅与触礁情况。

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第4题

[] 船舶搁浅后，船舶驾驶人员应采取，（）以便达到控制局面和减少损害的目的。 ①立即行动； ②搁浅船舶的态势评估； ③固定搁浅船舶； ④测量船舶吃水和检查搁浅部位船舶搁浅后，船舶驾驶人员应采取，（）以便达到控制局面和减少损害的目的。 ①立即行动； ②搁浅船舶的态势评估； ③固定搁浅船舶； ④测量船舶吃水和检查搁浅部位

A、A.①② B、B.①②③ C、C.②③④ D、D.①②③④

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第5题

[单选题] （三等）船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查

A、①②③④ B、②③④ C、①②③⑤ D、①②③④⑤

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第6题

[单选题] 船舶发生触礁或搁浅后，以下应急行动正确的是（）

A、船长应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌 B、大副应带领水手测量船舶周围水深，并做好下水探摸船体情况的准备工作 C、木匠应负责测量全船各液舱的液位变化情况，以判断是否有破舱 D、轮机长应带领机舱人员检查主辅舵机能否正常工作，能否提供脱浅所需的动力和电力

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第7题

[单选题] 船舶在机舱部位发生搁浅时，值班轮机员首先考虑要做的事是（）

A、准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀 B、加大油门，冲出浅滩 C、按轮机长命令操作主机，测量有关油位 D、全上盘车机，检查轴系情况

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第8题

[单选题] 船舶搁浅后，船舶驾驶人员采取的立即行动包括（）。 ①搁浅情况未判明前不应盲目动车脱浅； ②运用一切可能的手段保证船舶整体水密性； ③显示适当的船舶搁浅信号； ④通知有关主管机关和其他有关机构

A、①② B、①②③ C、②③④ D、①②③④

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第9题

[单选题] （三等）船舶尾部搁浅时，用（）方法判断思系运转是否受阻。

A、冲车检查 B、慢车运行检查 C、盘车检查 D、A或B或C

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