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【简答题】

地铁区间隧道目前有多种设计方案,每种形式各有优缺点,在设计中需根据不同的地质条件、线路埋深和周边环境加以选择。试说明主要有哪几种区间隧道结构?

更多“地铁区间隧道目前有多种设计方案,每种形式各有优缺点,在设计中需根据不同的地质条件、线路埋深和周边环境加以选择。试说明主要有哪几种区间隧道结构?”相关的问题
第1题

A、车站为框架式岛式站台,区间为浅埋框架结构隧道  B、车站为框架式岛式站台,区间为盾构法施工的隧道  C、车站为框架式侧式站台,区间为浅埋框架结构隧道  D、车站为框架式侧式站台,区间为盾构法施工的隧道  

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第2题

A、隧道排水  B、隧道防火消防  C、安全硫散乘客  D、机车转向调头  

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第3题

A、大型体育场馆覆盖解决方案  B、地铁隧道覆盖解决方案  C、高速轨道交通覆盖解决方案  D、广域覆盖解决方案  

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第4题

A、乘客出入地铁站的切换  B、站厅与站台两小区之间的切换  C、隧道区间两小区之间的切换  D、列车出入隧道口时与室外小区的切换  

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第6题

A、梯形  B、矩形  C、圆形  D、拱形  

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第7题

A、明挖法  B、暗挖法  C、盾构法  D、盖挖法  

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第9题

A、地上设备与管理用房,排烟风机应保证在280℃是能连续效工作0.5h  B、地上车站公共区,排烟风机应保证在250℃时能连续效工作1h  C、区间隧道,排烟风机应保证在250℃时能连续效工作1h  D、高架车站公共区,排烟风机应保证在280℃时能连续效工作1h  

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